“المنافذ” توقع اتفاقية مع “موانئ دبي” لاستثمار ميناء طرطوس

وعقب توقيع الاتفاقية، قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية، سلطان بن سليم ، أن مقومات الاقتصاد السوري كبيرة ومنها ميناء طرطوس، و يُعد فرصة لنقل وتصدير العديد من الصناعات السورية.

وسيكون ميناء طرطوس من أفضل الموانئ في العالم وخاصة لجهة خدمات النقل والتحميل، وفق سليم.

بدوره، أوضح رئيس الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية، قتيبة بدوي، أن الهيئة سعت لبناء نموذج تعاون استثماري يستند إلى التوازن بين متطلبات النهوض الاقتصادي وأسس الشراكة الفاعلة، و يتيح تطوير البنية التحتية لميناء طرطوس الحيوي على نحو يواكب المعايير الدولية.

وتتوافر في شركة موانئ دبي العالمية الخبرات الفنية والرؤية الإستراتيجية والتجربة العالمية الضرورية لنجاح هذا المسار، وفق بدوي، مشيًرا إلى أنه “خلال مراحل التفاوض كانت هناك جدية واضحة  بالرغبة  في التعاون البناء، ورؤية تحترم خصوصية الواقع السوري وتفهم أولوياتنا الوطنية”.

وتابع بدوي أن المفاوضات مع شركة موانئ دبي استغرقت عدة أشهر من الحوار والتدقيق، عقدت خلالها الكثير من الجلسات.

وكانت الهيئة حريصة  على أن يكون هذا الاتفاق متوازنًا ومحكمًا ومبنيًا على الشفافية، بما يضمن مصلحة الدولة السورية وشعبها، ويحفظ في الوقت ذاته حقوق الشركة المستثمرة، وفق بدوي.

وأضاف بدوي أن الهيئة تؤسس لمرحلة جديدة من العمل الميداني والبحري في سوريا، لتعيد تموضعها في الخارطة الاقتصادية الإقليمية والدولية.

وفي ذات السياق، أشارت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية في بيان لها نشرته على “فيسبوك” أنه تم تحديد مدة الاتفاقية بـ 30 عامًا من تاريخ التوقيع، مع إمكانية التجديد باتفاق مشترك بين الطرفين.

ويُعد هذا المشروع أكبر اتفاق استثماري دولي تشهده سوريا في قطاع النقل البحري منذ سنوات، وذلك بعد سلسلة من الإصلاحات والإجراءات التي أسهمت في تهيئة المناخ المناسب لتطوير البنى التحتية الحيوية، وفق البيان.

ويعد ميناء طرطوس ثاني أكبر المواني في سوريا بعد ميناء اللاذقية على الساحل السوري، إذ تشكل المواني في سوريا نافذة استراتيجية في شرق المتوسط، ويضعها موقعها الذي يربط آسيا بأوروبا وإفريقيا، على خريطة المستثمرين.

ووقع النظام السوري السابق وشركة الهندسة الروسية “ستروي ترانس غاز” في عام 2019 عقدًا لإدارة ميناء طرطوس لمدة 49 عامًا.

لكن روسيا تراجعت في سوريا بعد سقوط نظام الأسد، وخسرت أبرز اتفاقياتها الاقتصادية.

موانئ دبي العالمية