مشروع المواقف المأجورة يثير الجدل في اللاذقية

اللاذقية – يزن قر

دخلت خدمة المواقف المأجورة في عدد من شوارع مدينة اللاذقية حيّز التنفيذ خلال الأسابيع الماضية، في إطار مشروع تنظيمي جديد أثار تفاعلًا واسعًا بين سكان المدينة، بين مؤيد يرى فيه خطوة مهمة لتنظيم المرور، ومعترض يشكو من سرعة التطبيق وتأثيره على الحياة اليومية.

ويهدف المشروع، بحسب مجلس محافظة اللاذقية، إلى ترتيب الحركة المرورية في الشوارع التجارية والسكنية، وتوفير بدائل مناسبة للسائقين، في محاولة للتخفيف من الفوضى المرورية التي شهدتها ساحات المدينة، مثل ساحة “الشيخ ضاهر” وسط المدينة خلال الأشهر الماضية، بالإضافة إلى ضمان السلامة المرورية وتقليل الاختناقات في أوقات الذروة.

تطبيق دون تمهيد

عبّر عدد من سكان المدينة عن استيائهم من آلية تطبيق المشروع، معتبرين أن التنفيذ جاء سريعًا دون تمهيد وإشعار مسبق أو توعية كافية.

محمد خميس، مهندس معلوماتية يقطن في شارع الأمريكان، وهو أحد الشوارع المخصصة للمواقف المأجورة مؤخرًا، قال إنه يعمل عن بُعد عبر الإنترنت، وقد يمتد بقاؤه في منزله ليومين متتاليين دون تحريك سيارته، ما يضطره إلى إيقافها بعيدًا عن منزله لتجنب فرض المخالفات، مضيفًا أنه يشعر بأن هذا النظام قد يفرض تحديات مادية إضافية على السكان، في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة.

وقال وليد بيلونة (40 عامًا) إن المشروع يُطبق لأول مرة في مدينة اللاذقية، وإن أهالي المدينة غير معتادين على هذا النوع من التنظيم، ويحتاجون إلى وقت للتأقلم مع الآلية الجديدة، مضيفًا أن بعض السائقين قد يحتاجون إلى إرشادات أكثر وضوحًا حول ساعات الوقوف والمناطق المسموح بها، لتجنب أي تجاوزات غير مقصودة.

وفي الوقت نفسه، اعتبر وليد أن للمشروع جانبًا إيجابيًا، إذ أسهم في الحد من ظاهرة ركن السيارات في الصفين الثاني والثالث، وما تسببه من تضييق على الطرق وعرقلة لحركة السير.

أما بيسان مطرجي، وهي ربة منزل من سكان شارع المغرب العربي في اللاذقية، فقالت إن الشارع كان سابقًا يضم المحكمة، وكان يشهد ازدحامًا دائمًا، وبعد نقل المحكمة أصبح شبه خالٍ معظم الوقت، ولم يعد شارعًا مزدحمًا كما كان في السابق، معتبرة أن تطبيق المواقف المأجورة فيه يثير تساؤلات لدى السكان حول مدى الحاجة للوقوف المدفوع في مناطق لم تعد نشطة حيويًا وتجاريًا، خاصة في ساعات النهار.

ويشتكي سائقون من صعوبة إيجاد مواقف بديلة، خاصة في ساعات الذروة، ما يدفعهم أحيانًا إلى ركن سياراتهم في أماكن بعيدة، أو الانتظار لفترات طويلة قبل العثور على مواقف مجانية.

وذكر بعضهم أن غياب التوضيح الكامل للآلية، يسبب إرباكًا يوميًا للسكان والزوار على حد سواء.

موظف في شركة “بارك بلس” للمواقف المأجورة ينظم ركن السيارات في شارع المغرب العربي باللاذقية – 19 كانون الثاني 2026 (عنب بلدي)

“الشيخ ضاهر”.. الأكثر ازدحامًا

قال المكتب الإعلامي في مجلس مدينة اللاذقية لعنب بلدي، إن منطقة الشيخ ضاهر تعد من أكثر مناطق مدينة اللاذقية ازدحامًا، ما دفع مجلس المدينة إلى اتخاذ إجراءات تنظيمية إضافية للتخفيف من الضغط المروري.

وافتتح مجلس المدينة، في 17 من كانون الثاني الماضي، كراجًا مجانيًا في المنطقة يعمل صباحًا ومساء، بطاقة استيعابية تقارب 300 سيارة، في خطوة تهدف إلى توفير بدائل مجانية للسائقين.

وأشار المكتب الإعلامي إلى أن الكراج أُنشئ في موقع الثكنة العسكرية سابقًا، بعد إزالة البناء الذي كان قائمًا في مركز المدينة خلال فترة النظام السابق، وأن الهدف هو توفير حل فوري لسائقي السيارات في أكثر المناطق ازدحامًا، وتخفيف الضغط عن الشوارع المحيطة، خصوصًا في أوقات الذروة.

وهذا الكراج يمثل أول تجربة فعلية لتوفير مواقف جماعية واسعة في المدينة منذ سنوات طويلة، ومن المتوقع أن يُسهم في تخفيف الزحام وتقليل الوقت الضائع في البحث عن موقف، بحسب المكتب الإعلامي في مجلس مدينة اللاذقية.

من وراء المشروع؟

أوضح المكتب الإعلامي في مجلس مدينة اللاذقية أن شركة “بارك بلس”، وهي شركة خاصة، فازت بتنفيذ مشروع المواقف المأجورة عبر مزاد علني أُجري ضمن مجلس المدينة.

وذكر أن الهدف من المشروع تنظيمي وليس ربحيًا، وهو تخفيف الازدحام المروري في المناطق التجارية داخل المدينة، وتنظيم عملية الوقوف في الشوارع التي تشهد كثافة عالية لحركة السيارات، إضافة إلى توفير بيئة مرورية أكثر أمانًا للسائقين والمشاة على حد سواء، وتحسين الانسيابية في الشوارع التجارية الحيوية.

مجانًا للسكان

المكتب الإعلامي قال إن مجلس مدينة اللاذقية بصدد إصدار قرار يتعلق بالمواقف المأجورة في المناطق السكنية، يتيح للمواطنين إيقاف سياراتهم مجانًا ضمن نطاق سكنهم في الشوارع المشمولة بالمشروع، وذلك بعد إبراز وثيقة رسمية تُثبت مكان السكن، تُمنح بموجبها الموافقة على الوقوف المجاني.

ويُتوقع أن يسهم هذا القرار في تخفيف الشكاوى التي تُقدَّم للمجلس، ويمنح السكان مرونة أكبر في استخدام سياراتهم، مع الالتزام بالأنظمة المرورية.

وتم تحديد تعرفة الوقوف في المواقف المأجورة بـ2000 ليرة سورية للساعة الأولى، و1000 ليرة سورية عن كل ساعة إضافية، بينما يكون الوقوف مجانيًا من الساعة التاسعة مساء حتى التاسعة صباحًا، وفق الآلية المعتمدة حاليًا لتطبيق المشروع في شوارع المدينة، مثل شارع الأمريكان، وشارع المغرب العربي، وشارع 8 آذار، وشارع هنانو، والعديد من شوارع اللاذقية.